V současnosti využívá dvě technologie pro dopravu anhydritového potěru na stavbu. 1.) Bremat Mobilní výrobní silo, známé spíš pod označením TRANSMIX. Jedná se o běžnou soupravu tahače a návěsu – ten je naložený pískem a anhydritem. Na stavbě je nutná přípojka vody. Náročnější na místo stání (cca 20 m), čerpadlo a hadice (100 bm) na dopravu anhydritu jsou součástí soupravy. Běžně je možné namíchat cca 10 m3 – denní výkon až 40 m3 (doplnění písku na stavbě) 2.) Autodomíchávač – Anhydritový potěr se vyrobí na betonárně a autodomíchávačem přiveze na stavbu – nenáročné na místo stání (cca 12m). Nepotřebujeme vodu ani elektřinu. Čerpadlo a hadice (80 bm) na dopravu anhydritu jsou součástí domíchávače. Do velkého 10m3 domíchávače se vejde max. 8,5 m3 anhydritového samonivelačního potěru.

Jaký způsob je výhodnější? Ve městech je výhodnější použít domíchávač (umývá se do sebe a nezanechá žádný nepořádek), Na venkově raději používáme BREMAT (přesné na spotřebu – zanechá menší nepořádek – musí se vypláchnout čerpadlo i hadice)

Vliv na cenu anhydritové podlahy: Obě možnosti využívají stejné technologie, tedy i stejné materiály. Při volbě způsobu dopravy se také rozhodujeme podle ceny materiálu. Podle dopravní vzdálenosti jsou stavby kde je výhodnější cena někde z autodomíchávače a jinde zase z BREMATA